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Gibson MX 3.1 rear

Gibson MX 3.1 rear

Gibson
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Reifengröße

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Beschreibung
  Gibson MX 3.1   Das Gibson MX 3.1 Hinterrad-Profil ist für den Einsatz auf... mehr
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Produktinformationen "Gibson MX 3.1 rear"

 

Gibson MX 3.1

 
Das Gibson MX 3.1 Hinterrad-Profil ist für den Einsatz auf Weich- und Mischböden ausgelegt und entwickelt worden. Das sehr breite Einsatzfenster des Allround Reifens verdankt der MX 3.1 seiner ultra-modernen Konstruktion sowie der patentierten Gummimischung, die für ein enorm hohes Grip-Niveau gepaart mit einer ausgeprägten Langlebigkeit sorgen. Die außen gelegenen Stollen wurden dabei zusätzlich nach dem s.g. BOW TIE Verfahren ausgerichtet, um in jedem Schräglagenwinkel optimalen Bodenkontakt und maximale Aufstandsfläche zu ermöglichen. Die Mittelblöcke sorgen für herausragende Traktion und pushen den Fahrer zu schnellsten Rundenzeiten. Die Selbstreinigung des MX 3.1 Profils ist sehr gut, so dass der Reifen ebenfalls gut im Schlamm funktioniert. Die ultra-leichte und sehr flexible Karkasse sorgt für die optimale Performance, gleichzeitig aber auch für eine lange Haltbarkeit und Laufleistung. Ein hohes Grip-Niveau und perfekte Traktion gepaart mit Haltbarkeit, sorgen für ein nahezu perfektes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für jeden ambitionierten MX Racer eine gute Wahl.   

 

GIBSON® MX 3.1 - der Weichboden-Profi.
Ein Hinterradreifen geeignet für weiche bis mittelharte Mischböden. Durch das hohe Stollenprofil und die optimale Ausrichtung der Profilblöcke gewährleistet der GIBSON® TYRE TECH MX 3.1 eine maximale Kraftübertragung und sicheren Bodenkontakt.
Die spezielle Gummimischung sorgt bei geringem Eigengewicht des Reifens für  ausgeprägte Langlebigkeit und gleichbleibende Stabilität  über die gesamte Lebensdauer.
Speziell geeignet für weiche Böden, Mischböden, Gras/Wiese und Schlamm.
 
  • Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrer
  • schmale Bauart auch für kleinere Kubik-Klassen für wendige, schnelle Strecken
  • versetzt angelegtes Profildesign, enormer Gripund dadurch maximaler Vortrieb
  • empfohlen für sämtliche weichen Bodenarten, außer Hartboden
  • ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizität
  • hoher bodenberührender Profilanteil
  • erhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen
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